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Fin du démontage…. 23 octobre, 2006

Posté par vespaprimavera dans : Non classé , trackback

DSCN0185.jpg  Aujourd’hui, j’ai fini le démontage.
Il m’a fallut pour cela, trouver et commander un outil pour démonter la fourche.
Ceci dit, avec cette clé, ça va tout seul. De plus, on ne risque pas d’endommager l’écrou qui sert l’ensemble….
J’ai également commandé une trappe arrière droite, un garde boue avant (l’ancien était en plastic) et un guidon muni d’un phare rond ( l’ancien était carré, modèle espagnol).
Maintenant, il ne me reste plus qu’à porter le tout chez un sableur et ensuite chez le carrossier.
Problème ! Je connais ni l’un, ni l’autre. Il faut que je trouve ça sur Barcelone. Bon si quelqu’un a une idée….? merci.

à peindre 4
à peindre 3
à peindre

Hoy, he terminado el demontaje.
Habia comprado una herramienta para sacar la dirreccion.
Tambien, he comprado la tapa lateral, el guardabarros y el manillar (prefiero un faro redondo).
Ahora , tengo que ir a un taller para arenar y pintar mi pepa.
Problema: no conozco nadié al lado de barcelona. alguien sabe donde puedo ir…. gracias?

Commentaires»

  1. Hola.

    Que bien que te encontré… Me han regalado una Vespa NK 125 idéntica a la tuya, y la quiero poner en marcha. (Aunque de momento no me voy a poner a restaurarla completamente). La mía tiene rota la pieza central del manillar y el faro.

    ¿Me puedes decir donde has comprado el manillar nuevo?

    Creo que solo con eso, un repaso al sistema eléctrico, y un poco de cariño en el motor podrá empezar a rodar.

    Por favor, envíame un correo; y felicidades por la moto, es preciosa, yo lo sé.

    ;-)

  2. hola gracias por tu mensaje
    he comprado el nuevo manillar en ebay
    ahora, tengo que hacer la pintura, en barcelona, pero no se donde
    si quieres, tengo el manillar cuadrado, y lo puedo venderte
    enviame un mail si estas interasado
    un saludo

  3. ¡Me interesa ese manillar!
    Te he enviado un correo

  4. Hola a todos

    Soy de barcelona (sitges) y estoy restaurando mi primavera 125. Tengo multitud de piezas que comprar y buscar; entre ellas la carcasa del manillar y la pieza para desmontar/montar la columna de dirección. Tengo algunos recambios etc por si os interesa y si quereis consultar algo sin problemas.

    Salut
    Roger

  5. Bonjour, je suis également passionné de Vespa
    Quelle outil as-tu utilsé pour démonter la fourche?

    Merci a bientot

  6. bonjour, j’ai utilisé une clé spéciale vendue sur pas mal de sites, mais tu peux le faire avec un gros tournevis et un marteau, en essayant de pas detruire l’ecrou. voilà
    à bientôt

  7. Salut je pense avoir ma vespa d’ici peu est comme elle ne sera pas ni quel je pensai la rénové , Es que tu as un site en particulier pour les pièces ou tu fais une recherche global pour chaque pièce ?

    Merci

  8. Pour les pièces de vespa je conseille VSS (Vintage Scooter Service), disponible en recherche sur Google en tapant « Vintage Scooter Service »…

    c’est là que je commande toutes les pièces pour la mienne …

  9. bonjour, je cherche une clé pour démonter une fourche de primavera auriez vous une adresse sur l’ile de france ou un nom de site ou je pourrai la comander

  10. Hola,

    muy buen trabajo, y felicidades por el blog

    tengo una pregunta, estoy empezando en el mundo de la restauracion de la moto, y querria empezar con una vespa como la tuya, Primavera NK 125.

    Ya se que es una pregunta relativa, pero cual es un buen precio para comprarla si el estado de la moto es como el de la tuya.

    Supongo q lo principal sea q tenga documentacion, y si es posible qeu el motor funcione, si es asi cual seria el precio max que deberia pagar por este modelo

    muchas gracias por tu ayuda!!

    un saludo

    David

  11. moi aussi j’ai une vespa rouge v5a 50cc qui a le faisceau mort!
    je voulai savoir si tu as fini t’as réstauration pour prendre des notes…
    merci

  12. Joli travail !!!

  13. Quel travail!

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